在隧道掘进通风中，传统作法通常按照掘进通风最大需求选择风机，无论在何种情况下，隧道掘进通风机都在最大功率下运行,造成了极大的能源浪费。如何根据隧道的开挖进度和洞内状况，在确保洞内通风良好的前提下，实现特长隧道掘进通风机变频工作，以达到环保与节能效果，中铁一局在全国最长的十八公里岩溶隧道---石林隧道进行了积极探索。
云桂铁路石林隧道位于弥勒县到石林板桥区间，设计为单洞双线隧道，隧道全长18208m，为云桂线最长隧道、全国最长单洞双线隧道、世界最长钻爆法施工的岩溶隧道。
2012年7月25日，隧道通风变频设备运抵石林隧道进口，现场管理技术人员进行了开箱验收，随后的两天时间进行了紧张的安装调试。27日上午，检测试验了不同风速条件下的功率变化，手动与自动调节转化，传感设备的移动和定位方式等。结果显示隧道通风风机变频设备运行正常，变频反应迅速，标志着中国在建隧道通风远程变频技术试验成功，进入实用阶段。
石林隧道进口分正洞、平导两个工作面分别施工。第一阶段通风方式为长管路压入式，第二阶段充分利用平导和正洞的进度差，通风方式为巷道式通风。采用通风变频技术后，设备运行稳定、可靠，操作简单灵活，安全性明显提高，将大大降低故障率和维护工作，实现不同阶段的作业要求，具有智能接口，能方便实现电子网络控制和监测。生产环境大大改善，节能效果大大提高，理论节电率为额定功率的60%。改造后，对设备损耗和维护强度的降低以及设备使用寿命增加，长大隧道施工的自控化水平提高，综合效益更加明显。
