CA168首页 > 自动化信息 > 综合信息 > 信息详情

宁德时代推出全新“麒麟”电池

发布日期:2022-03-28 浏览次数:246 作者:网络
 在3月26日举行的中国电动汽车百人会论坛上,宁德时代首席科学家吴凯称,公司已推出第三代CTP(高效成组)技术,内部代号为“麒麟”电池。吴凯提及,高效成组技术既能解决里程焦虑问题,不同化学体系的搭配也能兼顾经济性需求。他透露,在相同化学体系和同等电池包尺寸下,“麒麟”电池的电量相比4680系统提升13%。


4680电池是一款尺寸更大的新型动力电池,2020年9月,特斯拉首次公布了4680电池技术,据官方数据显示,它的能量密度达到300kWh/kg,4680电芯的单体能量提高5倍,整车续航里程增加16%,输出功率提升6倍,成本降低了14%。特斯拉CEO马斯克曾直言,这种电池是技术上的“巨大突破”,将使他的公司生产售价2.5万美元的电动汽车成为可能。今年3月初,有报道称,松下公司计划在美国建设动力电池工厂,可能将为特斯拉生产4680电池。在论坛上,松下电器总裁楠见雄规表示,4680电池将成为未来圆柱电池的主流。4680电池是电池结构、材料上的“双创新”之作:采用大圆柱结构件,容量较2170电池高5倍。对比来看,宁德时代即将发布的“麒麟电池”的能量密度、续航里程比4680电池更高,这对新能源汽车赛道无疑是一则重大突破。

同时,在3月26日的会议上,吴凯还抛出了一则重大消息,其表示,2020年9月宁德时代率先在811产品上实现了无热扩散,陆续有部分车企、电池企业都推出了各自的无热扩散技术,当前无热扩散技术已经成为行业主流。宁德时代的续航1000km更高比能的无热扩散技术将在2023年实现量产。宁德时代抛出的超级电池、超级续航的无热扩散技术,无疑引发了市场对新能源后续的期待,有分析人士指出,电池续航与安全,一直是制约电动汽车普及的关键,一旦持续了重大突破,新能源汽车的渗透力将继续提升。

[信息搜索] [] [告诉好友] [打印本文] [关闭窗口] [返回顶部]
0条 [查看全部]  网友评论

视觉焦点