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蝶变 · 汇川技术又跑赢一条新赛道

发布日期:2021-08-10 作者:网络
 2021年730日,中共中央政治局召开会议,分析研究当前经济形势,部署下半年经济工作。其中会议明确提出要挖掘国内市场潜力,支持新能源汽车加快发展的要求。而中国银河证券最新研报显示,在产销超预期增长叠加政策利好的刺激下,新能源汽车产业链景气度与未来发展趋势确定性不断提升。

8月2日,北向资金合计净流入 51.84 亿元,其中个股方面,汇川技术获7.17 亿元净买入额。一向被称为聪明资金的北向资金,为什么会如此青睐汇川技术?小鹏、理想等造车新势力们为什么也不约而同让汇川技术提供汽车电机控制器?我们一起看看“小华为”汇川技术有着怎样的独特之处。

汇川之意——汇聚百川,引领未来。深圳市汇川技术股份有限公司是一家包含华为基因的公司,2001年,华为技术剥离(安圣电气)电源部门,这一举动成了国内自动化公司草莽创业的源头。时任安圣电气变频器产品总监的朱兴明于项目剥离不久后离开公司,并于2003年带领一众华为电气部门前员工独立创业,创办了汇川技术,正是因为创业团队和华为有一定的渊源,所以被市场称之为“工控小华为”。经过多年发展,汇川技术已成为一家专门从事工业自动化和新能源相关产品研发、生产和销售的高新技术企业,公司业务涵盖工业自动化、工业机器人、新能源汽车、轨道交通四大领域。

21 世纪初,外资垄断了国内的自动化市场,如何突围,难度重重。2005年,中国房地产行业的春天到来,高层建筑的一大必需的标配是电梯,汇川精准切入到电梯一体化控制器的这一空白领域,押宝矢量变频,推出了 NICE3000 电梯一体化控制器。与下游电梯行业的结合,为其赋能,广开销路,汇川技术初战告捷,朱兴明也攒到创业生涯的第一桶金。到了2007年,汇川技术销售收入突破1亿元,利润超过了3000万,并一跃成为电梯领域一体化技术的先行者。当下,中国每四台电梯中就有一台电梯是安装了汇川的控制器。

2020年低压变频器产品国内市场份额占比排名中,汇川技术处于第三名,市占率 12.1%2020年通用伺服系统在中国市场份额处于前四名(第二名),市占率 10.0%。可见汇川此业务主要竞争对手是外资品牌(西门子、ABB、安川、三菱、松下、施耐德、台达),好在差距不大,有望进一步市占率提升,未来处于领先地位。

为了进一步提升自家产品的市场份额,唯有不断地寻找与下游行业的结合点,才是取胜的不二法门。随着国内房地产行业的饱和,电梯行业增量放缓意味着电梯自控产品的市场销量辉煌时代已经成为过去,汇川把眼光放到了新的赛道——机器人、轨道、新能源汽车。

2008年,汇川技术开始进军新能源车电控领域,随着新能源商用车市场的爆发,迅速斥巨资进入新能源乘用车领域,如今已形成“电机+电控+变速箱”的动力总成系统能力。由新能源汽车的电机控制器到动力总成,汇川技术正在完成质的变化。

最早同江淮和众泰共同开发一些项目,并得到批量应用,之后进入到商用车领域,通过和全球最大客车厂商宇通的合作,开发、完善了自己的商用车产品线。近年来汇川配合宇通开发了多款有竞争力的产品,尤其是包括“五合一”等在内的车辆全集成动力总成的概念深入人心,现已成为国内新能源客车最大的控制器供应商。

2016年9月,汇川技术研发的第10万台新能源汽车电机控制器下线,实现了从单一电控向动力总成迈进的蝶变。

2019年7月,汇川获得国际权威认证机构莱茵TÜV ISO 26262 2018 版产品认证证书,成为国内首家获得给予ISO 26262:2018 标准的ECU产品功能安全认证的企业,这一次,汇川走在了华为的前面。

可以说,汇川技术在新能源汽车这个赛道,已经从战略上提升至新的高度,其实从公司的主营业务结构上来看,汇川在2020年报上,已经把新能源汽车与传统的工控板块独立开来,电机控制器、电机、动力总成、电源总成,这些都是公司未来新的业绩增长点。根据 NE 时代数据,2020年汇川技术电控产品份额达到10.6%,位居国内第二,主要竞争对手是比亚迪以及外资品牌供应商。

在新能源汽车领域,汇川技术去年聚焦战略客户以及优质项目,在一线主机厂、新势力厂商方面的电机电控、电源定点达到了预期;在产品开发平台方面也如期完成了开发任务;收入上实现了快速增长,主要得益于新势力造车企业的放量,2020年该领域收入规模达11.02亿元,同比增长69%

2021年730日,汇川技术在投资互动平台表示,目前公司给小鹏、理想和威马这边提供的产品主要是电控,接下来会有电机、三合一、电源等产品销售的。值得一提的是,2021款的理想ONE已经用上汇川技术新的三合一电控,体积大为缩小,让油箱可以变大续航大幅提高。未来其他车企会不会像理想汽车那样加大对汇川技术的采购,从而带动其在汽车板块的盈利,这是一个值得期待的看点。  


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