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协同创新,突破核心零部件瓶颈

发布日期:2017-07-26 浏览次数:608
    中国制造业轰轰烈烈地30年,我国工业取得举世瞩目成绩,然而,依然存在严峻问题——核心零部件和技术缺失,一直是我们的痛点。国际上,核心零部件所涉及的高科技属“封闭式”研发,在国际市场上无法靠购买获得。

    近些年,中国机器人产业发展如火如荼,而关键零部件技术空心化,是行业绕不开的问题。目前,机器人三大核心零部件,控制器国内外差距最小,国产品牌的硬件技术已掌握,在稳定性、响应速度、易用性上有待提高,一般而言,成熟机器人厂商会自行开发控制器,以保证稳定性和维护技术体系;伺服电机作为机器人的执行单元,是影响机器人工作性能的主要因素,交流伺服在机器人行业用得最多,日系品牌占据高端市场,我国较大规模的伺服品牌有
20余家,成长空间上,伺服电机整体上受宏观经济影响明显,依然是外资企业占据绝对优势;机器人减速机市场高度国际化垄断,不过减速机价格呈下行趋势。有数据显示,我国机器人核心零部件80%靠进口,很多机器人企业赚的是“辛苦钱”。

    当然,我们也看到一些企业从理论研究出发,积极自主创新,取得斐然成绩。事实再一次证明,研发创新是企业开拓市场的不二法宝,可以创造从01的巨大价值,也是维系企业长久发展的根基。核心零部件的研发,需要实际应用的测试,反复测试,反复调整,国外品牌可靠的品质来自几十年甚至上百年的日积月累。由此看来,国内核心零部件的试错环境和机会非常重要,大型仿真实验室,或者与本体企业联合实验,更多的机会和宽容的环境,可以带来核心零部件的长足进步。只是,产业迅猛发展的时代,速度即市场,如何平衡,考量企业的实力,也需要产业协同创新,同时离不开国家的大力支持。

    随着机器人产业发展,未来核心零部件市场前景十分广阔,希望我们有更多投入和耐心,有效突破瓶颈,走出“为他人做嫁衣”的路径。
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