高速公路路况检测、车辆流量监控、加油加气站及道路收费管理系统、隧道照明及监控系统等需要大量可靠的UPS电源作为供电保障。中国政府《国家高速公路网规划》是国内第一个最高层次的高速公路骨架布局。国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合的布局方案，形成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的大通道，由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成，简称"7918网"。此外，规划还包括了辽中、杭州湾、成渝、珠江三角洲和海南共5条地区环线，2段并行线和30余段联络线，总规模约8.5万公里。国家高速公路网为城乡经济协调发展提供基础保障。
同时，城市轨道交通是一个高度自动化的大型复杂控制工程，从车辆调度到车站运行管理系统都需要高可靠性的UPS电源提供工作电源保障。中国正处于城市化进程加速发展阶段，预计在未来十年中约有三亿农村人口成为城镇居民，城市交通和环境问题日益突出，轨道交通作为一种大运量、高密度的交通工具在现代城市公共交通中扮演着越来越重要的角色。
据中国轨道交通网统计，截至2013年12月31日，中国共有北京、天津、上海、苏州、广州、武汉、郑州、西安、重庆、成都、昆明、沈阳、哈尔滨、大连14座城市新增开通了城市轨道交通线路，总计新增运营线路24条，新增运营里程428.39公里，车站275座。2013年中国共有36座城市获准修建城市轨道交通线路，其中19座城市的85条线路已经开通运营，总里程达2509.52公里，其中，地铁2132公里，占比84.97%；轻轨200公里，占比7.97%，独轨56公里，占比2.23%；有轨电车91公里，占比3.63%；磁悬浮30；占比1.20%。
图表 15：2013年中国运营轨道交通里程（单位：公里）
资料来源：中国轨道交通网
图表 16：2013年中国各类轨道交通运营里程构成情况
资料来源：中国轨道交通网
当前多个城市掀起轨道交通建设投资热潮。据国家发改委统计，目前中国获批轨道交通建设规划的城市已达36个，2014年我国城市轨道交通投资将达到2200亿元，比去年增加400亿元。到2020年，全国拥有轨道交通的城市预计将达到50个，总里程达到近6000公里的规模，投资也将达4万亿元；也就是说，未来几年城市轨道交通的投资将保持大幅增长。
交通行业作为国家扩大内需的重点扶持行业，同样具有巨大的市场空间，UPS厂商应关注铁路客票系统、调度系统、公路收费、轨道交通监控系统、区域清分中心等领域的潜在机会。
