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中国城市轨道交通自动化产品市场发展趋势

发布日期:2013-04-07 来源:中自传媒研究部作者:网络
    
    随着城市化进程的加快,中国城市轨道交通建设已进入快速发展时期。目前,全国有33个城市正规划建设地铁,10个城市地铁已开通运营。到2015年,中国城市轨道交通规划线路多达80条,总里程超过2000公里,投资总额将达10000亿元。"十二五"期间在轨道交通装备建设方面,将着重提升关键零部件自主化水平,形成自主创新体系和现在化产业集群,重点研发高速列车、中转列车、城际和城市快捷轨道车辆列车运行控制系统。
 
 
    而作为城市轨道交通领域中最重要的技术之一,自动化技术对城市轨道交通建设起着至关重要的作用。像嵌入式系统、SCADA、PLC现场总线变频器传感器人机界面工控机等自动化产品都被广泛应用到轨道交通建设中去,在车辆管理、安全监控、电力检测以及保障轨道交通正常运行等方面发挥着不可小觑的作用。按照上述城市轨道交通建设的步伐,自动化技术应用前景明朗。
 
 
    牵引变频器市场发展趋势
 
 
    目前我国城市轨道交通建设已步入黄金发展期,城市轨道交通投资规模大,平均每公里建设成本即可达5亿元人民币。而统计发现,中国内地共有36座城市向国家主管部门上报了城市轨道交通建设发展规划,其中有28座城市得到了国家批准,预计至2016年前后规划建设89条交通线路,建设线路总长2500多公里,投资规模达9937.3亿元。按照我国城市轨道交通线路建设的实际情况,未来五年我国将需要各类车辆近2万辆。依据中国轨道交通牵引变频器数量大约是车辆数量的70%比例换算,牵引变频器市场空间巨大。除此之外,现有车辆的更新换代及技术改造也给牵引变频器市场扩张留下了不少增长空间。
 
 
    低压变频器未来市场发展趋势
 
 
    目前我国轨道交通正进入一个前所未有的蓬勃发展期,在国家4万亿拉动内需的投资计划中,城市轨道交通建设占了很大比例。按照规划,到2015年我国轨道交通线路总长将达2411公里,总投资超过8000亿元,是2010年的5.93倍。预计中国2011-2020年轨道交通建设规模将达3.8万亿元。
 
 
    而随着轨道交通行业对节能环保的逐渐重视,在城市轨道交通系统中充当变频和调速的变频器备受青睐。尽管变频器的使用增加了城轨建设的成本,但却使得整个环境更加舒适舒服,大大满足了环保节能的要求,经济和社会效益显著。不难想象,在国家对轨道交通建设方面投入加大的同时,变频器的应用市场也面临着强大的膨胀空间,前景明朗。
 
 
    PLC市场发展趋势
 
 
    2011年轨道交通行业应用大型PLC 1500台,西门子占据39.9%的市场份额,紧随其后的是施耐德和GE。
 
 
    轨道交通中大量使用PLC的部分是车站部分的环控系统,主要是大型PLC、中小型PLC和分布式I/O。通常对大型PLC的稳定性要求较高,由于研发大型PLC的技术门槛较高,在这一领域主要是被西门子、施耐德等厂商垄断市场。而轨道交通运营商对中小型PLC的要求并不高,主要关注的是价格方面,无形中就给国产PLC厂商带来不少机会,加上有国家政策的支持,国产PLC厂商的竞争力也将逐步提升。
 
 
    SCADA市场发展趋势
 
 
    就我国轨道交通行业SCADA市场来看,竞争性厂商较多。国外以澳大利亚的Invensys Rail Systems Australia、法国泰雷斯Thales、新加坡新科电子等厂商为代表,国内则以国电南瑞、和利时、浙大中控、上海宝信、清华同方等厂商为代表。通常国内厂商只负责作SCADA的二次开发,核心技术还是掌握在国外厂商中。轨道交通线路70%的国产标准化要求让国产SCADA系统开始暂露头脚,如国电南瑞SCADA系统和和利时SCADA系统,尽管还未开始运营,但也让我们看到了国产技术的希望。
 
 
    按现有规划,至 2020 年我国城市轨道交通规划项目145 个(含二期、延伸等扩展项目),线路总长共计4473.59 公里。按照轨道交通信号系统每公里平均造价约1200 万元计,未来10 年内,信号系统的市场容量约为536.8亿元,平均每年的市场需求量为53.7 亿元。巨大的市场空间,对于在国内轨道交通行业的综合监控系统市场有着一席之地的国内厂商而言,不失为发展的好机会。
 
 
    工控机市场发展趋势
 
 
    统计发现,通常一个大型的车站需要的工控机将近50台,新修建运营的地铁线路必将带动新一轮工控机的增长需求,外加轨道交通行业原有设备的改造升级,工控机市场潜力巨大。但是目前各工控机厂商的技术尚未完全成熟,技术层面不相上下,市场竞争趋于平缓。轨道交通行业对工控机的需求普遍集中在性价比,品牌效应作用不明显。众厂商若想在工控机市场有所突破,需经受技术和价格的双重考验。
 
 
    根据各城市近期轨道交通发展规划,到2016年我国将新建轨道交通线路89条,总建里程为2500公里。按一条地铁需工控机1000台左右计算,近六年将有89000台工控机需求存在,广阔的工控机市场需求必将给各路厂商带来发展空间。
 
 
    工业以太网交换机市场发展趋势
 
 
    在国家4万亿拉动内需政策的刺激下,我国地铁项目的审批也进入了提速阶段。而随着各城市轨道交通建设进程的加快,自动化产品的应用市场也因轨道交通行业的向好发展而迅速膨胀。
 
 
    其中工业以太网交换机的应用市场规模受轨道交通建设进度的影响较大,受线路完成情况的波动较为明显。2011年工业以太网交换机应用达到1960台,而2011年市场规模将达到2100台。
 
 
    从市场方面看:尽管城市轨道交通建设的加快给工业以太网交换机的发展带来了契机,但同时也酝酿了一个更为严峻的市场竞争环境。广阔的市场前景使得众多厂商纷纷加大投入,欲搭乘工业以太网的势头抢占先机,这就给原本就占据一定市场份额的厂商带来危机。但对于终端用户采购商而言,无疑将会有更多的选择机会。
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