产品智能化效果最显著的，不得不提到汽车电子。据中国汽车工业协会调查显示，目前，在发动机、底盘和悬架、车身控制、安防系统等方面，电子控制技术都得到广泛应用，有的车型电子产品占整车的价值超过了30%。随着消费者和社会对汽车节能、安全、环保、舒适等的要求越来越高，汽车电子产品和技术在新车型中应用还将越来越多。
在其他装备制造领域，产品智能化比比皆是。例如，大连机床对传统的加工设备进行数字化改造，通过采用自主研发生产的数控功能部件和数控机床，增加设备的新一代通信接口，实现设备联网，优化生产工艺，提高加工过程的智能化、柔性化、自动化和网络化水平，改造后设备数控化率将达到70%以上，将大大提高加工能力和水平。上海三菱电梯公司通过在电梯中嵌入故障诊断、远程监控等信息系统，实现了实时监控、故障报警、GIS地理显示等功能，产品的智能化水平和通信能力大大提高。
服务网络化：将服务做到客户身边
装备工业的产品往往都是大型机器，单机价值高，分布范围广，对售后服务的要求非凡高。一旦出现故障维修、产品升级等需求，厂家的工程技术人员往往无法及时赶到客户现场，轻易造成客户满足度下降。这在以往是一个难以化解的矛盾，但是现在通过网络手段，企业将服务做到了客户身边。例如，徐工集团通过呼叫中心、售后服务和备品备件治理、远程服务、电子商务平台建设等，延长了产品价值链，逐步实现企业从产品制造向产品增值服务转型。非凡是统一集团400/800客服电话，构建了涵盖总部、分公司、经销商、服务网点等多层次的营销服务治理体系，实现了接受客户咨询和投诉、调度派工、质检监控、技术支持等功能，并集成企业内部业务系统，提高了服务质量，提升了品牌形象，增加了产品附加值。
装备制造企业在全球激烈竞争的环境下，不仅“被动防御”，还主动出击，采用信息网络技术实时监控所有产品，主动发现问题，主动解决。例如，陕鼓把现代信息技术与传统工业深度融合嫁接，开发应用了旋转接卸远程监测及故障诊断系统，从而使全球各个角落的专家都能在授权范围内全面、精细、充分地了解产品运行状态，充分猜测机组运行趋势和客户服务需求，制订个性化的解决方案，有效提高了陕鼓的系统服务能力，并为备品备件、维修维护、性能诊断、升级改造等服务板块提供了前瞻性信息，取得了重要突破，推进了服务战略转型。在此基础上，目前，陕鼓正在构建工业服务技术支持中心，并整合现有孤岛实现互联互通、信息共享。工业服务技术支持中心以远程监测诊断系统为主要构成之一，并整合视频系统、呼叫中心、移动通信、卫星定位等体系，建立强大的后台，实现对异地服务、销售、技术人员，以及客户、供给商的远程支持，并对实施包括工业气体销售在内的各服务业务板块提供支持，进一步推动服务转型战略。
